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问一个比较弱的问题。。。
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问一个比较弱的问题。。。
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刘旭翔
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楼主
发表于: 2012-09-13
有一篇关于测量天线RCS的文献里面提到 when the antenna is not in service and excited by an incident wave...,这个not in service是指天线接的负载是开路还是短路还是匹配啊??貌似其他地方没有明确说明测量时这个天线接的负载啊。。。
谢谢。。
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maiasong
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沙发
发表于: 2012-09-13
还是得结合上下文推断啊,not in service and exited之后怎么样了呢?
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41班教辅
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板凳
发表于: 2012-09-14
not in service的确不好直接判断出其含义,可以把文章传上来,
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刘旭翔
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地板
发表于: 2012-09-14
回 1楼(maiasong) 的帖子
额。。也是啊,我把文章传上来吧,问题的位置我用黄色标记了一下,并且加有批注,麻烦师兄们帮忙看看吧,谢谢!
an electronically controllable method for radar cross section reduciotn for a microstrip antena.pdf
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刘旭翔
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4楼
发表于: 2012-09-14
回 2楼(41班教辅) 的帖子
恩,文献传上去了,谢谢师兄!问题的地方我用黄色标记也加了批注,谢谢!
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maiasong
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5楼
发表于: 2012-09-14
刚看了一下,这样理解:not in service 和后面的 in service相对应,分别表示天线不接信号源单纯作为散射体使用和作为辐射源使用。它那两句的意思是他们这种方法能使天线的散射显著降低而同时天线又能保持优良的辐射特性。
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教辅
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6楼
发表于: 2012-09-15
回 楼主(刘旭翔) 的帖子
根据字面的意思理解:
(1)not in service:非工作状态,指天线所属的雷达或通信系统关闭。通常这时候需要天线的RCS很低,以便不被敌人雷达检测到。
(2)In service:工作状态,指天线所属的雷达或通信系统应打开。此时通常要求天线是匹配的,且应具备所要求的辐射波瓣图,从而能够完成雷达或通信系统的正常发射或接收。
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刘旭翔
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7楼
发表于: 2012-09-15
回 5楼(maiasong) 的帖子
恩。。那我看了您和下面6楼的帖子,我大概能理解not in service 和 in service的意思了,但是还是有两个问题:
1.天线在not in service的时候,是不是对应的负载为开路?但是又感觉如果天线仅仅是作为散射体的话,就应该对应是负载匹配啊,不然的话测的RCS就不仅仅是天线作为散射体了,还有天线模式项了?所以究竟是怎样的呢?
2.天线在in service的时候,是不是还要要求天线也对应有激励?就是天线本身是不是还要在辐射???
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8楼
发表于: 2012-09-15
回 6楼(教辅) 的帖子
恩,问题和7楼差不多,尤其是针对not in service的时候,5楼说应该是不接信号源,单纯做为散射体,那我觉得应该对应匹配负载,不知道这样理解对不对?
还有就是在in service的时候,是不是要求天线也要有辐射?即本身也加有激励?
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maiasong
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9楼
发表于: 2012-09-15
回 7楼(刘旭翔) 的帖子
1.not in service时应该是接匹配负载的,这样我们测出的是结构项散射场,然后利用它的方法进行减缩;
2.in service时天线正常工作,辐射电磁波,发出及接受信号。
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